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  柴油发电机组喷油器故障原因  

  发表时间:2021-10-06 14:49   来源: 未知   TAG标签:   点击:109次
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工厂应急用柴油发电机组喷油器故障原因

 
1、机温过高喷油器冷却不好,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
 
2、工厂应急用柴油发电机组出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
 
3、柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于预防漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
 
4、工厂应急用柴油发电机组喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
 
5、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
 
6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
 
如果还想了解更多关于柴油发电机组相关知识点击这里了解一下,http://wffadianji.com/news/jishuwendang/2021/1003/2556.html
 

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